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2018全球自动驾驶12强:美国看Waymo中国看百度

北京时间2019年3月10日,2018年已步入尾声,回望这一年,自动驾驶汽车的演进可谓进入了战国时代,科技巨头、主流车企,以及Uber、特斯拉等新创公司,莫不投注庞大的人力物力,自动驾驶技术正在将汽车产业推入一个全新时代,谁能掌握最新的技术,谁就能在这场汽车科技大战中成为最具影响力的角色。

在全球自动驾驶竞赛中,都在争相追赶的无疑是谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo,它刚刚在美国凤凰城实现了商用自动驾驶载客服务;而在中国,遥遥领先的是百度Apollo,全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”7月已下线,Apollo的合作伙伴辐射OEM、Tier1、核心供应商、出行服务商、新兴公司、基金投资机构,相关政府及研究机构,是目前全球涵盖产业最为丰富、全面的自动驾驶生态,海外企业及机构占比近30%。

作为美国自动驾驶的当红炸子鸡,Google旗下自动驾驶子公司Waymo今年的表现可说是如火如荼。

Waymo在今年12月初推出了名为Waymo One的商用自动驾驶载客服务,并在美国凤凰城以自动驾驶出租车的形式让乘客拥有前所未有的搭乘体验。Waymo表示只有在目前凤凰城使用者的满意度确立后,才会向其他主流市场进行推广。其实早在2017年4月,Waymo便开始了初步自动驾驶测试,随着Waymo按部就班进行后续测试,相信该服务将对未来的自动驾驶产业产生巨大影响。

在目前自动驾驶研发中,公路测试距离可说是对系统稳定度认可的重要指标之一,Waymo今年10月宣布已在美国25个城市的公路上完成了1000万英里的行驶距离,抵达新的测试里程碑。除一般公路外,Waymo的虚拟测试距离也高达70亿英里。在加州进行汽车测试的所有公司中,Waymo的脱离率(机器人无法操纵时需要工程师接管方向盘的次数)迄今为止是最低的。

今年初,菲亚特克莱斯勒(FCA)宣布将向Waymo提供数千台的PacificaHybrid,到了5月,Waymo则宣布最终的订购数字是62000台,自动驾驶车队规模增加10倍。预计将在2018年稍晚之后开始交付。两家公司还在商谈在FCA集团的汽车未来使用Waymo技术事宜。Waymo今年3月曾表示,将为未来的自动驾驶汽车队采购2万辆的捷豹I-Pace电动车。

金龙客车:2018年7月,全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”下线台

百度Apollo与红旗联手打造“E·界”2019年小批量下线年大批量投放更多城市运营。

合作伙伴:Apollo的合作伙伴已经扩大至133个,包括整车及零配件制造商福特、戴姆勒、宝马、北汽、一汽、奇瑞、比亚迪、金龙客车、博世、大陆、采埃孚等;传感器及芯片制造商Velodyne、Intel、英伟达等;服务器供应商微软等;运输服务提供商首汽约车、盼达用车等;自动驾驶系统供应商智行者、Momenta等。

2018年,百度Apollo自动驾驶开放平台带来了中国自动驾驶的“丰硕果实”。Apollo目前已经开放了Apollo1.0封闭场景循迹自动驾驶、Apollo1.5昼夜定车道自动驾驶、Apollo2.0简单城市道路自动驾驶、Apollo2.5限定区域视觉高速自动驾驶、Apollo3.0量产园区自动驾驶五个版本的能力,完成平台四大模块全部开放,提供更多场景、更低成本、更高性能的能力支持,为开发者量产提供软件、硬件、安全、多模人机交互方面的全面升级的开放平台服务支持,开放技术架构全面升级。Apollo平台得全球开发者及合作伙伴强烈响应,有11000余名开发者投票支持Apollo开源软件;133个合作伙伴;目前总共开放了超过23万行代码。

更适应中国市场、可量产的自动驾驶产品Apollo Pilot也在今年应需而生,全面超越市面上现有的安全和驾驶辅助产品,更多维、更全面、更超前。Apollo Pilot在全场景落地,中国自动驾驶量产时代进入倒计时:在共享出行方面,2018年与多家共享汽车合作落地运营;运营客车方面,2018年与金龙客车打造中国第一辆商用的无人驾驶微循环车,迈出中国公共交通智能化第一步。乘用车方面, 2020年与奇瑞推出高速/环路自动驾驶量产车型。

今年1月,百度宣布Apollo全球实验室正式成立,展开全球自动驾驶人才蓄能,加速自动驾驶技术的研发和创新。根据开放路线年年底开放特定区域高速和城市道路自动驾驶,2019年公布高速和城市道路自动驾驶Alpha版,最终在2020年之前实现高速和城市道路全路网自动驾驶。

3月,百度Apollo自动驾驶开放平台正式加入加州大学伯克利DeepDrive深度学习自动驾驶产业联盟(Berkeley DeepDrive),并发布了Apollo数据及前沿技术品牌ApolloScape,正式开放ApolloScape大规模自动驾驶数据集。

5月,百度与盼达用车在重庆启动国内首次自动驾驶共享汽车试运营。6台搭载了Apollo开放平台Valet Parking产品的自动驾驶共享汽车投入为期约1个月的定向试运营。

6月,百度宣布将与现代汽车将面向全球市场共建统一汽车平台,将在自动驾驶领域深度合作,面向市场推出更多搭载Apollo解决方案的量产车型。

7月,全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”的量产下线版本重磅发布,开放量产园区自动驾驶,开启面向量产的开放新起点。此外,百度还透露将联合金龙客车、软银集团旗下自动驾驶公司SB Drive将“阿波龙”销往日本,正式开启全球商业化进程。

8月,百度与长安汽车签订战略合作协议。长城也宣布WEY加入Apollo开放车辆认证平台,未来长城将向百度逐步开放长城的燃油车型、电动车型等硬件体系,WEY VV6作为百度自动驾驶研发测试车辆,双方合作的自动驾驶车型也将在2020年Q4实现商业化量产。

9月,北京市自动驾驶车辆道路测试资格名单正式对外公布,百度成为拥有测试车辆最多的公司。截至12月,Apollo在全国共获得自动驾驶路测牌照数量51张,有效的46张。

9月,百度比亚迪合作再升级:百度地图汽车版将覆盖比亚迪全系车型;双方计划在3年内实现自动驾驶车辆量产。第一批开放版的秦Pro已被百度预定为Apollo的测试车辆。

9月,百度宣布2018年底将正式开源Apollo车路协同方案,向业界开放百度Apollo在车路协同领域的技术和服务。

11月,百度与一汽红旗达成合作,将携手推出L4级自动驾驶乘用车量产计划,该车也是中国首款L4级自动驾驶乘用车;并与沃尔沃达成合作,双方合作打造 L4自动驾驶乘用车深度定制联合研发车型。百度Apollo在信息安全、高精地图、自主泊车、高速自动驾驶、AR-HUD五大自动驾驶产品及方案也实现全面升级。车路协同将开始面向高速公路、停车场、城市道路的三大典型场景。预计到2019年,搭载Apollo L4自动驾驶能力的“新物种”将达10000台。

自动驾驶技术也成为全球各大车企的必争项目,莫不全力开发自动驾驶汽车,目标朝向L4/5级的无人驾驶。同时他们也在开创运用这项技术的业务,提供能够创造利润的出租车共享服务和货物运输几乎是所有玩家的计划。最受关注的美国通用汽车,在欧洲,戴姆勒处于领先地位。

通用汽车的自动驾驶汽车能够以每小时最高40公里的速度在旧金山街道行驶,计划在2019年使用没有方向盘和踏板的自动驾驶汽车,并推出网约车服务试点项目。通用汽车的优势在于可以自己制造自动驾驶汽车,在不依赖合作伙伴的情况下获得制造权并降低成本。

2018年初,通用汽车与旗下自动驾驶子公司Cruise Holding于纽约州首次测试Level 4级自动驾驶汽车,此外,通用汽车已正式向美国交通部提出测试申请,并将于国道上进行L4级自动驾驶的测试。若是能顺利完成一系列的测试,将会于2019年正式推出共享车队,不过在此之前必须向多达七州提出不同的测试方案,但在软银庞大的资金注入下,相信能有效降低测试的不确定性。

通用汽车2016年收购了Cruise Automation,加速了后来通用汽车的自动驾驶研发速度。为了有效发挥Cruise Holding的最大效益,通用目前正协商是否让其正式独立。今年6月,日本软银宣布向Cruise Holding投资22.5亿美元,对于通用汽车而言,这也将对未来自动驾驶车辆的生产产生相当正面的影响。

通用汽车预计于2019年正式推出自动驾驶共享服务,将以雪佛兰Bolt EV为基础进行改制,以取消方向盘与踏板为目标,只在中控台设置一个控制屏幕,目前该车在美国旧金山和凤凰城进行测试,已经组装了近200多辆测试车。

20世纪90年代末,梅赛德斯-奔驰旗舰车型S级轿车开始搭载自适应巡航控制系统。如今,配备“智能驾驶”(Intelligent Drive)技术的奔驰车型更加接近自动驾驶,该系统可以帮助避开行人,并避免其他交通事故。对于未来的汽车,戴姆勒正在与博世合作,使用英伟达(Nvidia)提供的系统,测试车可以实现L4级,甚至L5级自动驾驶。

戴姆勒集团产品开发研究负责人Ola Kaellenius(将于明年5月接任戴姆勒和奔驰CEO)10月在巴黎车展上表示,奔驰下一代旗舰S-Class将搭载该品牌的首款自动驾驶系统,实现有条件的自动驾驶。下一代S-Class预计2020年推出,直接跳到L3级,这样的时间表比较务实,然后最终逐步投放到进阶车型。

博世和戴姆勒正加速合作开发符合L4/5级的自动驾驶系统,双方已选定加州做为无人驾驶车队的测试地点。2019年下半年将在加州特定城市的特定路线,提供消费者全自动驾驶的小巴服务。

戴姆勒集团7月再与百度签署合作备忘录,通过Apollo自动驾驶平台将百度的车联网服务,整合到奔驰车内的MBUX娱乐信息系统内。戴姆勒其实是第一家加入百度Apollo计划的合作伙伴。同时,戴姆勒拿到北京市自动驾驶车辆道路测试证照,是首家获得许可的外国车企,获得牌照的奔驰自动驾驶测试车辆就已搭载百度Apollo开放平台提供的自动驾驶技术。目前这些测试车辆已在北京市海淀区的测试场内进行大规模的测试。未来,双方将继续在已开放测试的公开道路上和专用测试场地中增加新的测试环境,以提高整个行车环境的复杂性。

根据雷诺日产三菱联盟的规划,到2022年,联盟旗下具有完全自动驾驶功能的汽车将实现商业化。

日产汽车11月在日本以英菲尼迪Q50 Prototype为基础展示了最新自动驾驶技术,这套系统据称是半自动驾驶系统ProPILOT的进阶版本,且拥有L4自动驾驶等级。

这套系统可处里复杂的道路状况,例如十字路口、汇入车流、变换车道,经过收费站等都不需要人为介入。日产承诺这套全自动驾驶系统可在2020年问世,但并未透露是投放至量产车上或只是自动驾驶测试车队使用。目前该系统仅能在高分辨率地图有显示区域内以及气候状态不算太差的情况下,才能完整的发挥其自动驾驶功能,否则仍需人工接手车辆操控。

日产11月表示将从2020年开始,采用英菲尼迪Q50跑车正式于东京的公路开展自动驾驶技术实地路测。其技术能使车辆在城市道路及高速公路上实现自动驾驶,驾驶员仅需借助导航系统,便能让车辆以自动驾驶巡航到达目的地。

在2018日内瓦车展,雷诺推出L4级自动驾驶概念车EZ-GO,该车的定位是城市公共用车,限速设定在48km/h与80km/h之间,车内采用了高度自动化设备以及无线网络系统,配置一台信息显示设备,即便是在无人驾驶的情况下也能让乘客进行部分紧急操作。

在”携手同心 — 2025战略”指导下,大众汽车集团志在从汽车制造商转变成为可持续移动出行解决方案提供者,大众汽车品牌认为L4级和L5级全自动驾驶将在2025年实现。奥迪品牌子公司——奥迪自动智能驾驶公司则针对自动驾驶进行软件模块研发以应用于整个集团的自动驾驶车辆。

2018年日内瓦车展,大众汽车品牌正式向全球发表首款搭载L5全自动驾驶技术之I.D.家族概念车——I.D. VIZZION,新车专为L5级自动驾驶而设计,是能够完全实现自动驾驶的汽车。车上不再需要驾驶座、方向盘、仪表板或脚踏板。通过相互连接的激光扫描器、超声波传感器、近区物体雷达传感器和远距离雷达传感器、前后摄像头和侧视摄像头来监测周围环境。同时,通过云技术,系统还能够不断获取交通数据并与车中的数据比较。未来,车辆之间的相互联网还将使大众汽车品牌的汽车能够利用邻近环境及其他环境(车与车、车与物)的集群智能。此外,I.D. VIZZION还将高分辨率的数字地图集成到了导航系统中。

自2018年起,奥迪将逐渐在量产车型上配备奥迪AI泊车自动驾驶、奥迪AI车库自动驾驶和奥迪AI拥堵自动驾驶等自动驾驶功能。与Nvidia合作的奥迪,目标是在2020年推出全自动驾驶汽车,2021年达到L4级。

2018奥迪全新A8旗舰领先各品牌抢先搭载所Level 3自动驾驶技术,当车在有隔离带的高速公路上以最高60公里/小时的速度缓慢行驶时,通过启动中控台上的AI按钮,奥迪AI拥堵自动驾驶系统将操控驾驶,系统可操纵汽车的启动、加速、转向和制动。驾驶者不再需要持续驾驶。在所在国法律允许的情况下,驾驶者的双手可以从方向盘上解放出来,但是,一旦自动驾驶系统的操控达到极限,就会立即通知驾驶者重新掌管驾驶。

大众汽车集团正在中国加速发展自动驾驶技术,目前,奥迪品牌已在北京和无锡两座城市获得了L4级自动驾驶测试资质,而大众汽车品牌也于11月加入了百度Apollo自动驾驶开放平台并宣布启动首个围绕自主泊车Valet Parking的合作项目,双方围绕自主泊车展开的首个联合研发项目将使用搭载Apollo系统的e-Golf车型,并运用L3、L4级相关自动驾驶技术联合开发测试。

合作伙伴:Intel、Mobileye、大陆集团、菲亚特克莱斯勒、麦格纳国际、Aptiv、百度Apollo

今年4月,宝马集团慕尼黑自动驾驶研发中心正式启用,将加速在创新与自动驾驶方面的研发进程。2018年,宝马集团自动驾驶的全球测试原型车增至80辆,包括中国同时,宝马正在与合作伙伴一同致力于行业自动驾驶标准、平台、以及后端系统的建设,以实现稳定和安全的高度自动驾驶(第三级)和完全自动驾驶(第四级)的实践。

宝马在2018洛杉矶车展全球首发全新自动驾驶车Vision iNEXT,目前的自动驾驶技术处在L2阶段。按宝马的说法,Vision iNEXT不只是一辆电动车,它更为宝马集团奠定未来的基石,包括技术、造型设计和新的思维方式,展现宝马集团创新的战略领域,包括自动驾驶、互联技术、电动化和服务 (ACES)全整合在一台车上。在2021年时,iNEXT量产车型能实现L3级自动驾驶,并能在高速公路上实现自动驾驶,去年一共有280台车在测试。

宝马在自动驾驶领域的发展相当积极,尤其是对于进入下一代自动驾驶系统的规划,为了有效获取技术资源,未来不排除将与其他车商进行合作,由扩大研发联盟来迎接挑战。宝马目前已与FCA、英特尔、麦格纳国际、Aptiv以及德国大陆集团等进行合作。宝马预计在未来三到四个月内宣布自动驾驶联盟的新成员。第二代自动驾驶系统的开发仍有许多困难之处,目前已有各领域的厂商表现出强烈的合作兴趣,搭载第二代系统的产品将于2024年左右推出。

7月10日,宝马集团与百度共同宣布双方签署了一份谅解备忘录——宝马加入Apollo自动驾驶生态,并获得Apollo理事会的理事席位,双方将继续强强联合,推动全球自动驾驶产业更进一步发展,为消费者带来更舒适的驾驶、乘坐体验。

丰田,过去所让人诟病的莫过于在自动驾驶领域的“慢半拍”,直到今年CES消费电子展发布移动服务专用EV“e-Palette Concept”,才得以看出其布局自动驾驶的“野望”。在2020年东京奥运会及残奥会期间,丰田将提供超越以往单纯提供出行车辆的更加丰富的移动解决方案,并将相关经验及方案应用到2022年北京冬奥会及冬残奥会。

丰田10月与软银公司(Softbank)签署战略合作伙伴关系,以推动全新的移动服务事业,并计划在2018会计年度 (2019年4月) 结束之前,合资成立MONET科技公司,投资金额20亿日圆。MONET将为丰田的移动服务平台(MSPF)和丰田的互联网汽车及软银的IoT物联网两个平台串连,业务包括按接驳车服务、数据分析服务和自动驾驶在线叫车服务。

到2020年,MONET计划再推出Autono-MaaS 1自动驾驶移动服务,将利用丰田开发的自动驾驶电动车e-Palette做为载具,提供各种移动服务,对象包括运输业、物流业和销售业。 MONET将提供以需求为导向的实时移动服务,例如在移动中准备和提供餐点的快餐车、可以在移动中提供健检服务的医院行动医疗车、移动办公室和其他相似的移动载具。除了在日本推动这些业务,未来也会推到全球各个市场中。

通过2020年东京奥运会,丰田将在东京临海副中心地区、羽田地区的特定区域,进行L4级自动驾驶的实证试验和演示活动,展示人人都能自由移动的未来。通过搭载人工智能的“Concept- 爱i”行驶演示,提出全新移动体验模式。通过提供新一代移动出行服务(MaaS:Mobility-as-a-service)电动车“e-Palette”及其运行系统,协助运动员和赛事相关人员在运动员村内移动。除了赛事官方用车以外,还将导入部分配备先进的安全驾驶辅助功能(L2级)的车辆,在高速公路和机动车专用道路上实现部分自动驾驶。

丰田负责人工智能等研发工作的子公司TRI在美国密歇根州建设的研发自动驾驶技术新设施于2018年10月投入使用。TRI计划利用该专用设施,在安全的环境下还原并实施在公共道路上难以进行的极端情况测试,以此加快高级驾驶辅助“Guardian”模式的实验车研发。

丰田预计投入高达5亿美元的资金与Uber共同研发自动驾驶系统。未来的合作计划包括,丰田将与Uber结合旗下Guardin系统,该系统除了能提供更为完整的安全系统外,一旦未来安全科技越趋成熟后,双方便会针对车联网系统进行更新,并以此达到真正的自动驾驶功能性。

丰田8月宣布集团下四家公司包括Denso、Aisin Seiki、Jtekt和Advics将合资成立一家新公司,共同开发自动驾驶汽车新科技,将和欧洲的博世等竞争。

福特汽车此前被认为是自动驾驶领域的落后者,去年前首席执行官马克菲尔德被解雇的部分原因也归咎于此。但是自从收购了人工智能初创公司Argo AI,令福特快速前进。今年7月福特成立自动驾驶汽车子公司(Ford AV LLC),预计到2023年底前将投入40亿美元用于自动驾驶汽车相关业务的发展。

福特CEO Jim Hackett表示,福特预计在2021年扩展旗下自动驾驶汽车的商业化,具备L4级自动驾驶水平。虽然有能力在2019年“推出”100辆以上的自动驾驶车,但以营利能力及价值链来说,福特还是必须在充分了解客户需求及市场信息后,才会大规模地推出自动驾驶车型。如何在推出周期以及产品竞争力中间取得平衡点,将会是福特布局自动驾驶车辆的重点之一。

福特今年7月成立自动驾驶子公司Ford Autonomous Vehicles LLC,预计到2023年将投入高达40亿美元经费,,其中包括对Argo AI的10亿美元投资。福特现在正在使用Argo的技术测试其第三代Fusion轿车。虽然福特落后于通用汽车和Waymo几年,但该公司正在尝试使用自动驾驶车为Dominos Pizza运送比萨饼,并与Postmates合作提供送货服务。 福特正在准备在密歇根州的一家工厂生产自动驾驶汽车。

百度与福特中国6月宣布签署战略合作意向书,双方将探索在车联网、人工智能和数字营销等领域的深度合作。百度与福特还计划建立智能车联网联合实验室,探索在中国市场的汽车和移动出行领域的业务合作机会。双方还将寻求在云计算领域的深度合作,自动投注软件例如,与福特车联云平台的合作。两家公司还将利用双方的优势,应用先进技术和大数据,探索精准数字营销解决方案的商业合作。

沃尔沃汽车公司的远景目标是,到2020年全新沃尔沃车辆实现无致命事故或严重伤害事故。为此,沃尔沃11月宣布将在下个10年成为全球汽车产业的领导者,到2025年,有30%的产品将具有全自动驾驶能力。

沃尔沃6月宣布下一代XC90将在2021年在美国生产,车型配有L4级自动驾驶功能。未来的终极目标是要达到L5级自动驾驶技术水准,也就是车内看不到方向盘和脚踏板,完全由计算机控制。

沃尔沃为加速全自动驾驶汽车的开发度,找芯片巨头NVIDIA合作开发结合AI高度人工智能的核心计算机,基于NVIDIA的DRIVE AGX Xavier平台,将让搭载SPA2底盘平台(Scalable Product Architecture 2)的车型具备先进的运算平台,第一台搭载核心超级计算机的车型将在下个10年推出,真正达到安全且完全自主、无人驾驶的境界。

11月,沃尔沃与百度达成合作,沃尔沃成为了第一个与百度展开L4自动驾驶乘用车深度定制联合研发的国际车企,百度则是第一个与沃尔沃在中国开展此类深度合作的合作伙伴。在未来3年的技术和车型规划中,百度将深度参与自动驾驶车辆功能、交互、安全、集成方案的设计、研发与交付。考虑到双方已经明确且高度匹配的自动驾驶技术路线和车型时间节点,在相当长一段时间内,百度将锁定沃尔沃在中国的最优质合作技术资源。

UBER今年3月发生的测试意外事故重创公司形象,不仅夺走了一个生命,也让外界对自动驾驶技术产生质疑,迫使UBER暂停所有测试,随后针对缺失进行检讨改进,以期能再度回归自动驾驶舞台。

为了让相关部门能重拾信心,UBER11月向宾州交通部提交了一份在匹兹堡的测试申请,并提出了完善的报告计划,在其安全报告中指出未来将会在每辆自动驾驶车辆上配置两名安全驾驶员,除了纪录测试细节外,两人协助也能有效降低疲劳驾驶及分心等人为疏忽。

UBER会在未来五年内投资超过1.5亿美元在加拿大多伦多,用于研发自动驾驶技术。此外,2019年初将在该地区设立新办事处,以便扩大在人工智能领域的工作。

UBER在自动驾驶技术上投资了大量时间与金钱,在亚利桑那州首起自动驾驶车祸后,紧急暂停各地研发工作,事件过了五个月后,在八月前恢复匹兹堡和旧金山的道路测试计划。并且,已经实施了16项改进措施,包括了开发紧急剎车功能,防止自动驾驶系统出现失效时造成车祸,也对系统做了调整,在侦测雷达上可以更快速的辨识出道路上的系统,调整了系统的灵敏度,除了科技的辅助外,车内还会配有两位测试人员。

自动驾驶汽车部署:2020年成立网约车平台特斯拉网络(Tesla Network),全部采用全自动驾驶汽车

特斯拉的自动驾驶系统Autopilot虽然还算不上完全的自动驾驶系统,但特斯拉已经累积了大量数据,了解辅助驾驶软件运行时车辆的表现。特斯拉避开了多数车企和科技公司采用的激光雷达(Lidar)解决方案,希望研发出更先进的成像技术,让车辆拥有更锐利的眼睛。 特斯拉CEO马斯克希望利用摄像头,通过开发出的图像识别技术,让汽车能读取交通标牌,真正看清前方的道路。他之前说过,特斯拉选择了一条更难的路,但如果能研发出更好的系统,将能掌握真正的自动驾驶技术。

11月28日,特斯拉推文称,车主使用自动驾驶辅助系统Autopilot完成了10亿英里行程,特斯拉利用收集到的数据不断改进升级软件,成为其竞争优势之一。

特斯拉10月正式推出Autopilot9.0版软件更新,不只提升便利性,也多了更多的影音功能。用户通过手机地图软件向汽车发送导航信息,也可以通过手机来控制汽车媒体播放,只要车辆内置了Autopilot HW 2.5+版本就可以将汽车前视摄像头拍摄到的视频记录并存储在USB闪存驱动器上,另外9.0版本支持8个摄像头,实现车身周围360度可视化。

特斯拉将在接下来的数个月内针对Autopilot系统进行更新,并且针对车辆的自动驾驶功能再一次强化。Andrej Karpathy任命为人工智能及Autopilot视觉部负责人,可以看出特斯拉有意强化自动驾驶的功能全面性。除了人工智能研发外,特斯拉也同时开发一套全新的视觉神经网络,未来传感器所收集到的图像、声波、雷达信号,让车辆能更有效地获得能活用的各项信息。

全球管理咨询公司麦肯锡的研究报告预计,2030年全球自动驾驶车将会达到800万辆的惊人数字,这背后也显现出未来的竞争极为激烈,科技巨头和主流车企加速推进,但自动驾驶还有许多技术和法律问题要解决,通往自动驾驶的道路是漫长而复杂的,2019年,值得期待更多。

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梦想一夜暴富 男子非法经营彩票获利20万

北京时间2019年3月30日,梦想一夜暴富,网上非法经营彩票。近日,犯罪嫌疑人任某作为非法网络彩票平台代理员,被公安机关以涉嫌非法经营罪移送市检察院审查起诉。

现年32岁的任某,中专毕业后经营一家网吧,虽然辛苦,生活也颇如意,但为早日发财,经常在彩票投注站购买彩票。2015年初,任某在一个QQ群里第一次接触到网络彩票,发现网络彩票的赔率要比国家正规彩票赔率高,而且开奖数据与国家正规彩票开奖数据一样,差不多同时开奖。梦想通过买彩票一夜暴富、从而改变自身命运的任某,在多个非法经营彩票的网络平台注册,成为一名网络彩票的玩家后,用自己辛苦赚来的钱购买了大量非法彩票,但玩了不久就血本无归。自动投注软件

一次偶然的机会,任某认识了一个叫“知秋”的网友。“知秋”自称是亿乐彩平台的代理,对任某说玩彩票时间长了肯定会赔钱,不如跟着她做代理,帮网络彩票平台拉人,平台会按照所拉下级的投注量给予返点和佣金,并且下级在平台输钱了,平台还会按照一定的比例给上级分红。为挽回前期买彩票的投入,任某就跟着“知秋”学习网络彩票代理的方法,很快成为了亿乐彩平台的代理。任某注册多个QQ号码,加了几十个网络彩票QQ群,利用“知秋”提供的做投注计划的软件,往这些QQ群里自动发投注计划,群里玩彩票的网民看到计划便跟其联系。任某向网友介绍亿乐彩平台购买彩票能保证资金安全,如果平台没了上级会负责包赔资金损失,引诱网民在亿乐彩平台注册开户,发展网络彩民做他的下级,然后再通过这些下级代理发展更多的玩

家参与非法彩票投注,他自己则按玩家投注额的一定比例由亿乐彩平台返点获利,并收取平台提供的佣金。

2016年5月,市网警大队民警在巡查工作中发现任某的犯罪行为,将其抓获归案,并将案件移送市检察院审查起诉。

经办案检察官审查,任某从去年8月至今年5月被抓获时,共通过QQ群在网上非法发展了200多名下级代理,其发展的下级代理及玩家的投注资金近4800万元,他从中非法获利20余万元,涉嫌非法经营罪。目前,此案正在进一步办理过程中。

【山东手机报订阅:移动/联通/电信用户分别发送短信SD到10658000/8/106597009】

8月24日晚上,台儿庄区左岸春天花苑小区发生一起命案:李某在其家中持刀将其妻郑某某砍伤,经抢救无效死亡。今天上午,李某被发现溺亡在小区门前的环城河内。[详细]更多热点新闻尽在u赢在线投注 https://www.herbal-market.com/

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公安部亮剑斩断网络赌博利益链 投注软件也是打击对象

北京时间2019年1月13日,“虽然从今年年初开始的整治网络赌博违法犯罪活动专项行动已取得了一定成效,但当前我国网络赌博违法犯罪活动形势依然非常严峻,世界杯足球赛等赛事对网络赌博活动会起到推波助澜作用。”公安部网络安全保卫局副局长顾坚今天告诉《法制日报》记者,在利益驱动下,境外赌博集团仍会不断向我国境内渗透,网络赌博相关的广告、支付、技术支持等利益链条仍未得到彻底整治。

顾坚说,我国网络赌博犯罪的一个鲜明特点,就是境内赌博活动主要受境外非法赌博集团操控,特别是网络赌球活动的上层组织体系和赌博网站主要位于境外。

针对这一特点,专项行动开展以来,公安机关加大了对境内外勾结的网络赌博活动的打击力度。

截至6月12日,公安机关已抓获马来西亚、菲律宾、台湾、香港、澳门等境外赌博团伙派驻境内人员180余名,打掉了28个境外赌博团伙在境内的上层组织。

如广东东莞打掉香港“147”赌博公司派驻我国的赌博上层团伙,抓获包括6名香港籍犯罪嫌疑人在内的26名团伙成员;辽宁沈阳侦破“全球通线上投注平台”网络赌博案,抓获境外赌博集团在境内发展下线和维护网站的嫌疑人林某某以及境内股东等下线人。

据公安部网络安全保卫局案件侦查处处长许剑卓介绍,当前网络赌博活动已形成了由网站开发、网站出租、组织赌博、投放广告、发展会员、资金流转等各个环节构成的利益链条。

这一利益链分工明确、相互配合,除了有赌博网站、代理商还有广告宣传、支付方、程序开发商等。

2010年4月26日,浙江温州公安机关侦破了“2 1”网络赌博案。经查,温州市某电信分局员工周某某伙同犯罪嫌疑人周某、徐某自2007年开始,先后制作10余个网站为境外赌博网站做推广链接,并按赌资数额抽成,3年来非法获利1300余万元。

在河南郑州侦破的金皇网络公司网络赌博案中,该公司集网络赌博程序研发、制作、运营于一体,拥有斗地主、510K、诈金花、梭哈等32款棋牌类赌博项目,涉及网络赌博软件的制作、编程、建站、推广和运营。

一些第三方支付平台对网络赌博大开方便之门,并收取较高的手续费。江苏苏州侦破的“乐天堂”开设赌场案中,抓获了第三方支付平台“快钱”公司的高级管理人员梅某。经查,梅某与境外赌博集团勾结,协助境外赌博集团流转资金30余亿元,“快钱”公司从中获利1700余万元。自动投注软件

顾坚表示,网络赌博相关的广告、支付、技术支持等利益链条必须得到彻底整治,“当前整治网络赌博专项行动将重点打击这些利益链条”。

在公安部公布的打击网络赌博犯罪十大典型案例中,专门列出一类“销售打水软件类”引人关注。

许剑卓解释说,这类案件是指在互联网上销售用于自动下注的打水软件。打水软件是利用网络的高速性编译的一种自动下注打水的下注软件,可以赚取庄家回水,多以多层代理的方式进行销售,赚取差价。该软件能为下线下注人员提供有效的技术支持。

2010年4月,河南焦作公安机关侦破一团伙销售打水软件赌博案,抓获郭某某、罗某、罗某某等7名犯罪嫌疑人。经查,自2009年6月以来,犯罪嫌疑人郭某某多次向湖南衡阳某网络公司罗某、罗某某等人购买打水软件,并在互联网上建立个人网站进行销售。截至案发时,共销售50余套打水软件,涉案金额达13万元,非法获利两万余元。

公安部表示,对于为赌博网站提供网站代码、为参赌人员提供投注软件(打水软件)的开发商也将重点打击。更多热点新闻尽在u赢在线投注 https://www.herbal-market.com/

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黑客利用区块链漏洞可获得大量利润

北京时间2019年1月13日,现在区块链技术正是当今热门,区块链软件也逐渐成为热门,毕竟区块链的安全问题也是大家所信任的。不过,上周发生的区块链黑客事件不得不让我们警惕起来。

在上周,一款基于EOS区块链技术的分散式应用程序(dApp)这次因为被黑客发现漏洞而付出了巨大的代价。DEOSBet是由DEOSGames运营的一个通过EOS区块链技术构建的博彩平台平台,现如今该平台在这次黑客事件中损失了大部分运营资金,一名“幸运”的赌客在短时间内获得了近24000美元。

在这不到一个小时的时间里,一场分散的骰子投注游戏向一个人连续支付了24倍的累积奖金。虽然该人在游戏连胜结束后仅存入339 EOS代币(约1695美元)。不过这名黑客通过神奇的手段让EOS区块链账户获得4728 EOS代币(约23640美元)并成功离开。

从平台的后台记录可以查到,该名黑客的游戏账号是在该博彩平台的资金首次投注之后不到一天内创建的。接着通过EOS区块链资源管理器跟踪这之间相关的交易,我们可以看到197 个EOS奖金,每笔相当于近1000美元,连续不断的支付给这名黑客的账户。自动投注软件

据推测,这名黑客的投注行为是通过脚本进行自动投注的。每次投注时存入10个EOS,平均30秒内就能赚到一大笔钱。

到目前为止,这名黑客已经取得了大部分奖金 – 但我们可以看到他已经开始尝试其他一些基于EOS区块链的应用程序,或许这是在寻找另一个存在漏洞的目标。

DEOSGames公司已经在其社交渠道上确认了这一漏洞。该公司在公开声明中说道,“昨天,我们得知了一种远程节点代码漏洞。这次事件是一个很好的压力测试,这使我们在安全层面能够得到显着的改善。”

虽然目前尚不清楚该漏洞是否是DEOSBet独有的,或者它是否已经扩展到所有类似的EOS区块链技术的程序中。我们就不得而知了,毕竟官方还没有放出说法。

虽然与其他震撼世界的加密货币相比,24000美元可能看起来显得微不足道,但是获取这类数目的黑客数量不断在增长。特别是在EOS上运行的应用程序,经常爆出各种漏洞导致商家损失大大小小的金额。

就在几周前,EOSBet.io平台中被爆出有个可利用的漏洞。随后,它的博彩程序被迫下线,这个漏洞最终导致研究人员在EOS区块链中找到另一个关键缺陷,这真是一处又一处。

不过,发现区块链代码中的漏洞本身就是一项利润丰厚的业务。深入研究区块链代码的研究人员已经获得了超过417000美元的发现漏洞的奖赏。更多热点新闻尽在u赢在线投注 https://www.herbal-market.com/

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揭秘微信赌博群:操盘软件接入24小时聚赌赌客一年输140万

北京时间2018年12月27日,从深夜到下个深夜,500人的微信群里,庄家变着花样撩拨,赌徒们24小时不停歇下注,自动投注软件开一局只需5分钟,下注、开局、下注,赌局像车轮滚动,你甚至来不及眨几下眼,也不知道钱输给了谁,成千上万赌资就已蒸发。

一些微信赌局里,重案组37号(微信ID:zhonganzu37)发现有卖家出售全自动操盘记账软件,也有职业中介拉玩家入群,更有庄家撺掇赌客开设新局以求抽成,一条完整的微信赌博产业链随时等待着从玩家身上攫取财富。

从被拽进微信抢红包群小赌,再到被引荐到微信斗牛、PC蛋蛋群豪赌,赌客们大都经历过赌法“培养”,他们往微信赌局里撒钱就像在网上购物,没有经历数钱付款的肉疼感,银行卡里的积蓄却在消失,悲剧在现实世界里延续。

凌晨四五点,苏龙侧躺在床上,意识模糊,手机的亮光在黑暗中打亮脸庞,他双手飞快地在微信赌群中打下一串数字。5分钟后,刚下注的6500元又打了水漂。

这是活跃在掌上的“豪赌”,去年5月至今,苏龙赌输了140万。可怕的是,赌了一年,他都不知输给谁。

去年10月的一天,苏龙在输完6万元后,不服输的怒气驱使他骑上电动车,奔向10分钟路程外的取款机给赌博群提供的账号汇款。

一年间,苏龙进入参赌的微信群不下20个,5分钟一局,部分赌群24小时不间断开奖。

玩家们少则下注几百,多则数万,一个不到70人同时上线余万元入局,庄家从中获利17万元。

要进入这样一个数百人的微信赌局,不需要经过层层暗哨的打量,玩家一旦沾赌,便会不断有陌生人将赌客拉入各色赌群。

28岁的苏龙,14岁离家前往东部某省会城市独自打拼,他是一名销售,工作内容简单:用手机联系客户,协调发货。到2015年,月收入达到两三万元。

群里并非普通的接龙抢红包:群主将500元分5份发出,抢到最少的两人要分别交给群主298元,庄家抽走96元。两分钟一局,如此往复。

原本是移动社交和娱乐相结合的微信“抢红包”, 经由一些“创新”玩法,已经滑向了一种新型“网瘾”和网络赌场。据央视报道,有微信红包群一把输赢数万元,当中5%的利润则被群主抽取。

“不玩你就让我去死。”深陷赌局的家庭主妇杨希在一个月里也输了5万,为此她和丈夫吵过无数次,杨希会边哭边强辩:“输了就不能捞回来吗?”

杨希丈夫心寒的是,她在输光自己的存款后,将首饰和儿子的纪念金坠也拿去当了输掉。

丈夫无奈去派出所举报赌群,但警方并未受理;苏龙也曾在与赌瘾挣扎时,向微信举报相关赌局,也没有收到任何反馈。

他曾以“有事急用”为由,向亲戚朋友们少则五千,多则5万地借了五六十万元,具体借了多少钱?他自己也说不上来。

一年的时间,加上之前自己的积蓄,他一共输掉了140万元。“血淋淋的,押下去是一串没有感觉的数字,玩完才发现输了一大笔,这比现实中的赌场恐怖太多。”

“我是个特别自信的人,但现在我整个人的斗志都被赌局打掉了。”玩和不玩,都让他痛苦不堪。

苏龙不是没想过收手,如他所说,每次决心不再碰微信赌局,就又有人拉他去玩另一种赌法,一次次深陷,直至输掉了百余万元。

他在今年过年时戒了20天,但很快,又有人拉他入局,没忍住,就又被“卷”了进去。

大额的输赢让这种被称为PC蛋蛋的玩法显得更为疯狂,5分钟一开奖,根据不同群的规则,玩家一局最多可下注数万元,最高可赢到下注额的12倍。

最开始玩时,苏龙曾用300元的本金赚到12000元。因为能及时收手,去年9月,他在半个月里赢回了5万多。

“想要赢更多,结果输了,想马上翻盘,结果输的更多。”逐渐地,苏龙越陷越深。

在迫不及待想要翻身的时候,他一局的下注额常常达到数千甚至上万元。在清醒时,他明白这样的玩法并不理智,但当时“打红了眼”,根本不会考虑那么多。

五分钟一把的赌局24小时无间断,他最长时连续玩了一天一夜,这是他觉得微信赌局最恐怖的地方:没有停歇,不限地点,玩家有个手机就能加入,又很难抽身。

游戏中,玩家需要通过微信或支付宝把钱转到账房,苏龙有两张银行卡,每天最高的转出额度为6.5万,每当玩红了眼,他便无法自控,直至输光当天的转账限额。

时间长了,他开始“挣扎”,在偶尔赢到一些钱后,苏龙就把他们提现,转回到银行卡中,“用转账额度卡着自己,如果不转回卡里,这些赢回来的也会全输掉。”

这种陷入赌局后的挣扎连环上演,但却于事无补。杨希玩上了类似的微信赌局后,同样难以自拔。

杨希的丈夫记得,自从妻子被朋友拽入赌群,就像着了魔,手机再没离过手,除了赌钱,做什么都没心情。

让丈夫最无法忍受的是,4岁的儿子找她玩闹,杨希会一把将孩子推开,一心专注于微信群中的胜负。

下注额也从最初的100元逐渐加码,最多时一局要押下2000元,这对一个每月收入只有8000元的北京家庭来说,已经不是小数目。

她也想过戒赌,并一度当着丈夫的面退出赌群,但没过几天,又有人拉她进入新的赌群。

2015年9月,泉州警方破获一起“PC蛋蛋”微信群赌博案,名为“刺桐不夜城”的微信群在4个月间涉案3000多万元。警方在一幢别墅内抓获除群主外的7名嫌疑人,缴获20多部用于微信赌博的手机、7台电脑及银行卡等作案工具。

群主刘某钦组织人员,用发红包的方式拉人入群,召集了160多人,最高峰达到300多人。

有圈内人士透露,一些群会定期统计拉手招来玩家的输钱金额,将其中的5%作为酬劳返给拉手。

赌群中到底发生着什么?在这个紧密的产业链背后,玩家犹如等待瓜分的蛋糕,直到被榨干最后一分钱。

近期,重案组37号(微信ID:zhonganzu37)进入多个PC蛋蛋微信赌博群观察。

这些全天候开奖的群内并无人聊天,有的只是玩家们在满屏幕数字的群聊里不断地下注、充值、提现信息,以及管理员定时发出的群规和开奖账单。

玩家在规定的时间内,井然有序地押注,一小时,未读群消息就可能达到上千条。

这种赌法对唯一开奖数字及其大小单双下注。开奖结果在0至27间随意产生,由某竞猜游戏网站统一发布,13及13以下为小,其余数字为大。

在现实的微信赌群中,千元左右的押注额并不算大,一些大玩家们常常一掷千金,有玩家一局就押下三四万元。

几乎在开奖的同时,新一期玩家账单也会贴出,上面显示着在线人数、账面总额和各个玩家的账单余额。

在此期间,会有玩家将钱打入财务账号充值,在群中发出查+充值金额,管理员确认后回复“到账”以示确认,提现流程也与此类似。

持续统计发现,某微信群5月13日0点后的24小时内,玩家总计充值约67万元,庄家净赚约17万元。一天内,最多有69名玩家同时在线万间变动。

而这并不是该群的高峰时刻,在此几天前,一个小时内就有约11万元入局,庄家获利2.5万元。在重案组37号(微信ID:zhonganzu37)加入的群中,在线万元。

每天零点,庄家会对一天内输钱的玩家“回水”(返现),输掉2000元以上的玩家即可获得10%的回水,在一些群里,输8万元以上,会有20%回水,苏龙把这看做是回头钱,每一点回头钱都会让他更为疯狂地投入赌局。

在另一个在线人数和押注规模更大的群,其5月24日零点的回水额约为14万元,根据上述回水比例粗略计算,所有玩家前一天输掉的总金额超过100万。

这样的赌群并不在少数,苏龙曾先后加入了20余个PC蛋蛋赌群,而他被邀请加入的微信群则多到数不清。

不充值押注的玩家在群里并不受欢迎,观局几天后,群主就会把只看不玩的人踢掉。重案组37号(微信ID:zhonganzu37)观察的几周内,曾多次被移出群聊。

此外,每一个赌群背后,都暗藏多个备用群,庄家在几天或一两周内就会换群,账户有余额的玩家和要充值的玩家会被直接拉进新群,而不再下注的玩家则会被刷掉。

一位群主称,这样做是因为原来的群用一段时间之后会卡,而有圈内人透露,这样做也是为了躲避风险。

看不见摸不着的线上,并非所有庄家都会遵守游戏规则,一些时候,占据所有主动权的庄家不会兑付账户金额,甚至卷款跑路,圈内称这样的赌群为鲨鱼群。

给他印象最深的一次,是被一名头像靓丽的女号拉进的“女王PC”群,这也是他接触的第一个PC蛋蛋赌群。

入群不久,他用300元的本金赚到了12000元,对方如数兑付。之后的某天,当他赚到10200元,喊了“回宝”(提现)后,就再未像此前一样收到群里财务的转账。

找到管理员一问,对方发来一张转账截图说,账已经转了。那张图上,一个和自己名字和头像都一样的微信号接收了转账。

“他们克隆了我的头像,收钱的人不是我。”当他再去理论时,直接被踢出了群,管理员也把他拉黑。苏龙气得发抖,但却束手无策,只能认栽。

微信赌局江湖中,还有另一种会跑路鲨鱼群,运行一段时间,等到账面总分累积较多时,庄家会直接封盘跑路。

“都是微信上的一个账号,你拿他一点办法都没有。”苏龙撞见过2个类似的跑路群,其中一个卷走了账面的36万元。

知道没保障为什么还玩?苏龙提到了所谓的信誉群:一些有实力的庄家为了长期盈利,会严格遵守规则兑付。

即便如此,信誉群也不是完全诚信。因为长期在一个固定的群里下注,苏龙渐渐也和群里的财务熟悉起来,对方告诉他,自己有一个小号,也在群里押注,但押下去的全是假分,目的就是吸引小玩家们跟注。

去年11月,在输掉八九十万后,曾有玩家与苏龙私聊,指点他开群坐庄,实则是推荐他购买赌群软件。

在网上搜索“PC蛋蛋封盘软件”可得到14000余个结果,排在前几位的多是封盘软件的销售网页。而除了直接网上购买,在一些开奖结果预测群,还有专门的软件卖家。

一名微信地址在厦门的卖家称,自己有两款可以永久使用的封盘软件在售,价格分别为2500元和3000元,区别在于多了一些功能。付完钱后,对方会通过QQ远程安装软件,并进行培训。

多名卖家均表示,自己的软件可以做到全自动操盘。这些软件使用时与开好的微信群连接,另一名卖家提供的软件页面截图显示,操盘者能自行设置大小单双、组合及单点数字的赔率,下注的上限和下限也可以通过软件设置。

除了运营软件,一位自称专家的卖家还在朋友圈兜售超强版假人。这些自动的托儿会根据事先的设置,自己下注,并在余额见底时喊“查”(即充值),在余额达到一定数量后喊“回”(即提现),行为与真人相似,以在群中制造人气。

还有一些卖家表示,自己不但出售软件,还能帮助庄家拉人,在圈内,这种职业中介被称为拉手,玩家是他们抢夺牟利的对象。

一些群里公开提示,拉人可与财务沟通,根据玩家质量,拉手可领取38至8888的拉人福利。

重案组37号(微信ID:zhonganzu37)以要开群为由找到一名拉手,“你想致富,唯一就是弄担保。”他打了个比方,你给我8888的担保费,我会将截图发到朋友圈和其他玩家,让大家知道你的实力,我的兄弟也会一起发,我拉的玩家不玩了,这钱再退给你。

在一些拉手的朋友圈,确实能看到晒出的担保金转账截屏,他们常常私下加上多个玩家,也会在有人问起“谁有信誉大群”时,蜂拥而上。

但一位圈内人表示,没人能保证拉手能否在收钱后如约拉人,以及最终退回担保金,也没人知道被拉手拽进的群,到底是不是鲨鱼群。圈内的每一笔交易,都暗含着被卷款跑路的可能。

庄家们似乎不愿放过任何可以开赌的机会。随着欧洲杯开幕,苏龙发现,一个被废弃数日的赌群复活了,群主将它改名“欧洲杯,买球找群主”,游戏规则随即发布,不断有新玩家被拉进群,一场新局开始了运行。

从去年开始,广东、陕西、贵州、浙江等地公安部门相继破获一批利用微信赌博案件,赌资动辄上千万元。

去年年底,广东揭阳警方打掉一个涉案逾亿元的微信赌博团伙,办案民警介绍,此类案件隐蔽性强、聚赌速度快、资金流动快、证据灭失快。专案组面临参赌地域范围大、涉赌人员多、作案手法隐蔽、身份认定难、证据保全难等难题。

民警曾辗转揭阳、深圳、东莞、惠州和汕头等地,并最终部署统一行动,由百名民警组成的5个抓捕组赶赴各地抓捕。

今年2月,阜新市阜新蒙古族自治县人民法院开庭审理了一起微信赌博案,七名被告人均因开设赌场罪,被判处二年半至半年不等的刑期,并处5万至1万不等的罚金。

6月11日中午,重案组37号(微信ID:zhonganzu37)通过微信的投诉通道,举报了某赌博群,截至发稿,被举报赌群仍在运行。

腾讯公司工作人员昨日回应称,微信对赌博等违规行为一经核对属实,微信平台将会对其进行包括但不限于外链封禁等形式的处理,防止用户利益受到损害。

2015年以来,微信安全团队通过用户投诉,风控等机制,累计处理逾二十万违规帐号,同时积极配合全国警方打击微信涉赌案件11起,涉及5省9市,抓捕不法分子百余人。

中国政法大学传播法中心研究员朱巍称,微信赌群的运作就是换了一种赌博形式,组织者以盈利为目的组织赌博,是涉嫌犯罪的行为,实质没有变。

按照《刑法》规定,以营利为目的的聚众赌博或以赌博为业开设赌场的,都将构成犯罪。

其中,监管者既包括公安机关,也包括网络服务提供者,也就是腾讯。如果有人举报,腾讯应该采取必要措施,比如封群。

互联网律师游云亭分析,微信赌局不分地点,一旦出现,公安很难按照属地管理立案。加之网络平台的虚拟性,庄家和参与者来自全国各地,赌博方式和赌资支付都极具隐蔽性,打击这样的赌博行为存在一定难度。

有法律界专家建议,侦查机关在办理网络犯罪案件时要特别注意电子数据的收集,避免错过取证时机。建议尽快制定系统的电子数据取证操作规范。更多热点新闻尽在u赢在线投注 https://www.herbal-market.com/

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